El suministro de combustible en el circuito de baja presión no funciona correctamente

Diesel desde UN tanque a PenYouBeng JinYou lumen, mezclar a camino del oleoducto entre son salida ', cuando las submarino, empaque y entubado de daños por el derrame, que será 'en el aire para producir vapor, provoca UN aceitador irregular, motor, lento inicio difícil, como falla grave automáticamente cuando apagar.La reducción de la sección transversal del aceite a través de la tubería debido al envejecimiento, la deformación y la obstrucción de impurezas, o la obstrucción del filtro de entrada y del cartucho del filtro diesel debido a la suciedad del aceite, puede causar una pérdida de la potencia del motor y dificultades de arranque debido a la falta de suministro de combustible.La comprobación y la eliminación de este tipo de averías pueden hacerse a bordo del vehículo.Bombe el aceite a una cierta presión con una bomba manual de aceite, suelte el tornillo de aire abierto y, en caso de que se desborden burbujas de aire y el gas de escape sea inagotable, indique la entrada de aire por el conducto de aceite.Si no hay burbujas de aire, pero el gasóleo se derrame débil del tornillo de desinflado, se indica que el circuito de aceite está bloqueado.El fenómeno normal es la apertura de tornillos de gas ligeramente sueltos, y una columna de aceite se expulsa inmediatamente a una cierta presión.La solución de los problemas consiste en identificar las juntas, juntas o tuberías dañadas o deterioradas y sustituirlas;La manera de prevenir este tipo de fallos es limpiar la red de filtración de entrada de aceite y los cartuchos de filtro diesel con frecuencia, inspeccionar la línea con frecuencia y resolver los problemas cuando se detecten.